• OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 100−1,45%10 659,13
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,6
  • OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 100−1,45%10 659,13
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,6
Prantsuse-Hollandi lennukompanii Air France-KLM Prantsuse haru teatas, et koondab umbes 2900 inimest ja tühistab uute lennukite tellimuse, kuna kulude kärpimise läbirääkimised pilootidega jooksid liiva.
Air France-KLM.
  • Air France-KLM.
  • Foto: EPA
Täna otsustas ettevõtte juhtkond kohtumisel nõukoguga, et kärpekava puudutab 300 pilooti, umbes 900 pardateenindajat ja 1700 inimest maapealsest teenindavast personalist, vahendas Prantsusmaa meedia.
La Tribune kirjutas, et Air France’i lennukipark väheneb 14 õhusõiduki võrra, sealhulgas tühistatakse Boeing-787 Dreamlineri tellimused ning lennukid A340 võetakse järk-järgult kasutusest maha. Lisaks sulgeb lennufirma 22 kõige vähem rentaablit sihtkohta. Peamiselt käib jutt Euroopa ja Aasia vahelistest lendudest, kus on eriti tihe konkurents.
Eelmise nädala neljapäeval andis Air France’i nõukogu juhtkonnale ülesande valmistada 5. oktoobriks ette kärpekava. Siis räägiti isegi 8000 koha koondamisest. Kärpeotsus oli vajalik, sest läbirääkimised pilootide ametiühingutega lõppesid edutult. Air France tahtis sama palgaga suurendada pilootide koormust, kuid ametiühing sellega ei nõustunud. Ettevõtte plaan oli hoida niiviisi kokku 170 miljonit eurot aastas.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele